Cantinho do faz tudo.

Metal, madeira, plástico, similares diversos, mecânica, elétrica, hidráulica e etc, fazendo o possível em quase tudo.

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sábado, 15 de agosto de 2015

Mulheres na profissão de mecânicos.


Eu não me importaria em colocar uma mulher para me ajudar na oficina seja loira, baixa, morena, simpática ou não o que importa é a personalidade da pessoa em ser competente e honesta acima de tudo, elas são mais fáceis de lidar do que os homens.

quinta-feira, 13 de agosto de 2015

De olho em algumas ferramentas no mercado.

Estou pensando em comprar umas novas ferramentas para a oficina ferramentas não habituais do tipo:

  • Serra de sabre
  • Máquina de solda mig/mag
  • Máquina de plasma para corte
  • Curvadora de tubos
Essas são algumas das quais eu estou pensando, tenho que arrumar também um amplo lugar para dar vazão aos meus projetos e sei que isso será uma longa caminhada pois aqui no Brasil nada é favorável.

Andamento do upgrade no motor do besouro verde.

Após a retirada do motor do fusca detectamos um problema nos cabeçotes, veja a foto ao lado, alguém em algum tempo apertou tanto o parafuso que rachou a base onde assenta o mesmo, mas continuamos os trabalhos de retirar o vazamento e sanar alguns problemas iniciais.



Foi feita a regulagem das válvulas conforme descrição no manual técnico da VW para motores 1600.

Pintamos as latas, colocamos um carburador novo um H30-PICS que antes era o mesmo modelo sem o "S", contudo isso quando o motor estava em funcionamento vimos que saia compressão dos cabeçotes entre o mesmo e as camisas.

Nós temos os cabeçotes e as camisas e a compressão sai por ali, também o pistão 4 e o 2 estão com velas sujas de óleo e o eixo está com uma folga boa, eu ia até ajustar a folga axial mas resolvi não mexer por causa dos problemas que vi e olha que não desmontei nem desmontei o motor, bom agora vou ter fazer algo que eu não queria e sou forçado a isso é retificar o motor por completo.